Telsa pourrait changer de ton sur le joug controversé du volant

Tesla

Lorsque Tesla a lancé son volant Yoke sur la nouvelle Model S, de nombreuses personnes ont eu des réactions mitigées. Cela est devenu encore plus controversé lorsque le PDG Elon Musk a confirmé que la société n'avait pas l'intention d'offrir un volant rond régulier sur la voiture. Cependant, il semble que le constructeur de véhicules électriques soit prêt à changer d'avis.

L'abandon d'une roue ordinaire pour une conception de papillon non traditionnelle en a surpris beaucoup. Personnes ou j'aime ou le détester, et nous avons vu beaucoup d'arguments pour savoir si c'est sûr ou non. Et même si cela peut être dangereux dans les manœuvres d'urgence et peu pratique pour les virages lents à 3 points, cela présente certains avantages.

D'une part, la conception en « joug » papillon oblige les utilisateurs à garder les deux mains sur le volant dans une position sûre à 3 heures et à 9 heures, ce qui est également un endroit idéal si les airbags se déploient. . Il offre également aux utilisateurs une meilleure visibilité du tableau de bord et de la route à suivre. Cela dit, il est toujours très controversé en raison de l'absence d'un klaxon régulier, de leviers de clignotants et d'autres éléments essentiels. Ce sont tous des boutons «force touch» sur la roue elle-même.

Nous avons vu quelques cas où les propriétaires de Tesla Model S Plaid ont ajouté manuellement un volant ordinaire, puis ont piraté le logiciel pour le faire fonctionner. Ce n'est évidemment pas une situation idéale, mais il semble qu'une résolution pourrait être en cours.

Selon les tweets des 'hackers de Tesla' trouvés par Electrek, les outils de service mis à jour de Tesla mentionnent à la fois une roue ronde et le joug. De plus, les utilisateurs ont trouvé des preuves d'une option qui permet aux propriétaires de s'inscrire pour un changement de volant où ils peuvent choisir le style qu'ils préfèrent.

Ni Tesla ni le PDG Elon Musk n'ont mentionné que cela deviendrait une option pour les propriétaires de Model S ou de Model X, mais les bases sont en place. Si l'entreprise autorise les échanges, ce ne sera probablement pas un libre-échange, mais nous devrons attendre et voir.

via Electrek

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